通过 iWave 车载信息服务解决方案实现 UNECE R169 EDR 合规

满足全球车辆安全法规要求

随着商用车的联网和自动化程度越来越高，记录、存储和分析关键驾驶数据的能力比以往任何时候都更加重要。为了加强问责制和安全性，联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 出台了第 169 号条例 (R169)，要求在卡车和公共汽车等重型车辆中安装事件数据记录仪 (EDR)。

电子记录仪就像车辆的“黑匣子”，能捕捉车辆碰撞前、碰撞中和碰撞后的基本运行参数。这些参数对于事故还原、驾驶员问责和遵守国际安全标准至关重要。

UNECE R169 核心要求

为了达到合规要求，EDR 设备必须在具有挑战性的操作条件下可靠地捕获和保护各种信息：

• 数据参数：车速、加速度、制动力、转向角、发动机指标、安全气囊/安全带状态、转向指示灯、防抱死制动系统/ESC 启动情况，以及碰撞前、碰撞中和碰撞后各阶段的精确时间戳
• 数据存储和完整性：非易失性存储器必须确保即使在机械冲击或系统重置的情况下也能保存记录的数据
• 持续供电：设备必须使用备用电源解决方案，在电源中断时继续记录数据
• 环境适应能力：耐用性至关重要——电子数据记录仪必须能够承受冲击、振动、极端温度和湿度
• 接口与连接：支持多 CAN、以太网、USB 和无线连接，简化与车辆网络的集成
• 软件与安全：安全引导、加密和防篡改日志可确保记录数据的真实性

iWave 如何满足 R169 要求

iWave 的远程信息处理平台在设计时考虑到了符合 UNECE R169 法规的要求，并结合了坚固耐用的硬件和安全软件功能，以确保在苛刻环境下的可靠性。

• 处理能力和存储器：高性能处理器与可靠的存储器搭配，可确保不间断地记录事件数据
• 多 CAN 和接口：支持多个 CAN-FD 通道，可同时记录制动、动力总成和 ADAS 等关键子系统。以太网和 USB 等附加接口支持实时数据交换
• 坚固外壳：外壳要通过 IP67 认证，要能防尘、防潮和防浸泡，确保在任何天气条件下都能运行
• 抗机械冲击和振动：要进行专门设计和验证，可承受重型车辆环境，包括 50 g 的冲击测试，而不会影响数据完整性
• 电源管理：集成的备用电源模块要确保在突然断电或点火装置被切断时能够持续记录数据
• 安全软件栈：功能包括安全引导、身份验证和加密日志记录，以防止数据被篡改

iWave 用于 EDR 解决方案的远程信息处理产品线

iWave 提供了一整套远程信息处理平台，可满足 UNECE R169 的要求，同时能够让原始设备制造商 (OEM) 加速部署。

远程信息处理连接集线器
该集线器结构紧凑、功能强大，集成了双 CAN-FD 接口、基于硬件的安全性、LTE Cat-1 双向蜂窝连接和蓝牙。它封装尺寸小，非常适合摩托车、轻型电动车和联网车队解决方案。

典型的 iWave 远程信息处理连接集线器。（图片来源：iWave）

坚固耐用的远程信息处理设备
该平台专为要求苛刻的汽车环境而设计，支持多个 CAN-FD 端口、蜂窝电话和全球导航卫星系统连接，并具有更高的耐温性。其 IP67 外壳和抗振性使其成为重型卡车、公共汽车和非公路车辆的理想之选。

典型的 iWave 强固型远程信息处理设备。（图片来源：iWave）

这两个平台均可根据客户的具体部署进行定制，在确保灵活性的同时，还满足了 UNECE R169 合规要求。

对 OEM 和集成商的有利之处

通过使用 iWave 符合 R169 要求的平台，制造商和远程信息处理集成商可以：

• 简化合规工作 – 预先验证的硬件降低了认证的复杂性。
• 加快产品上市速度 – 生产就绪的解决方案可缩短开发周期。
• 确保坚固耐用的性能 – 通过冲击、振动和极端环境测试。
• 确保关键数据安全 – 内置安全功能可确保事件日志的真实性。

结语

随着全球法规的收紧，事件数据记录仪正成为车辆安全生态系统的一个强制性要求。iWave 提供 EDR 就绪的远程信息处理解决方案，将耐用的硬件、安全的软件和丰富的连接功能结合在一个可立即进行产线组装的封装中。

通过与 iWave 合作，OEM 部署的系统不仅符合 UNECE R169 法规要求，而且还能确保在现场的长期可靠性。

如需详细了解有关 iWave 远程信息处理产品组合及其如何支持 EDR 合规性，请联系 mktg@iwave-global.com。