LMQ61460-Q1 汽车同步降压转换器

Texas Instruments 的 3 V 至 36 V、6 A 转换器具有集成电容器

Texas Instruments 的 LMQ61460-Q1 汽车低 EMI 同步降压转换器图片Texas Instruments LMQ61460-Q1 是具有集成旁路电容器的高性能 DC/DC 同步降压转换器。借助集成的高压侧和低压侧 MOSFET,可在 3.0 V 至 36 V 的宽输入范围内提供高达 6 A 的输出电流;42 V 容限支持持续 400 ms 的负载突降。该器件实现了从压降的软恢复,从而消除了输出的过冲。

该器件设计最大程度地降低 EMI。LMQ61460-Q1 集成了伪随机扩频、集成旁路电容器、可调节的 开关节点上升时间,具有低开关节点振铃特性的低 EMI VQFN-HR 封装,以及易于使用的优化引脚排列。开关频率可以在 200 kHz 和 2.2 MHz 之间同步,从而避免了对噪声敏感的频段。可以选择频率以在低工作频率下提高效率,或者在高工作频率下减小解决方案尺寸。自动模式可在轻负载下工作时实现频率折返,从而可实现 7 µA(典型值)的空载电流消耗和高轻载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝过渡,极低的 MOSFET 导通电阻以及外部偏置输入确保了在整个负载范围内的出色效率。

特性
  • 通过汽车级应用 AEC-Q100 标准鉴定:
    • 温度等级 1 (TĴ):-40°C 至 +150°C
  • 具有功能安全性:可提供有助于功能安全系统设计的说明文档
  • 设计用于汽车应用:
    • 支持 42 V 负载突降
    • 压降:0.4 V,4 A 负载(典型值)
  • 所有负载下的高效功率转换:
    • 空载电流:13.5 VIN、3.3 VOUT 时为 7 µA
    • PFM 效率:1 mA、13.5 VIN、5 VOUT 时为 90%
  • 外部偏置选项可提高效率
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化:
    • 符合 CISPR25 Class 5 标准
    • Hotrod™ 封装最大程度地减少了开关节点的振铃
    • 内部旁路电容器可降低 EMI
    • 并行输入路径将寄生电感降至最低
    • 扩频减少了峰值发射
    • 可调开关节点上升时间
  • 引脚兼容于:LM61460-Q1 (36 V, 6 A)
应用
  • 汽车信息娱乐和仪表板:音响主机、媒体集线器、USB 充电和显示器
  • 汽车 ADAS 和车身电子

LMQ61460-Q1 Automotive Low EMI Synchronous Step-Down Converter

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IC REG BUCK ADJ 6A 14VQFNLMQ61460AFSQRJRRQ1IC REG BUCK ADJ 6A 14VQFN1222 - 立即发货$7.54查看详情

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EVAL BOARD FOR LMQ61460Q1LMQ61460EVM-400KEVAL BOARD FOR LMQ61460Q1-5V6A2 - 立即发货$81.92查看详情
发布日期: 2021-01-11